Af hverju þurfa bifreiðar sérhæfðar snúrur?
Kaplar og vírar sem notaðir eru í bílaiðnaðinum eru sérstaklega hönnuð til að uppfylla iðnaðarstaðla og reglugerðir. Vegna þess að bílaíhlutir verða oft fyrir miklum hita, efnafræðilegum leysiefnum, raka og núningi, verður að framleiða snúrur og vír samkvæmt stöðlum. Með auknu trausti á rafeindakerfum í bifreiðum er mikilvægara en nokkru sinni fyrr að skilja hinar ýmsu gerðir bílakapla og notkun þeirra. Þessi þekking hjálpar ekki aðeins til við að viðhalda afköstum ökutækis þíns heldur kemur hún einnig í veg fyrir hugsanlegar rafmagnsbilanir, dýrar viðgerðir og jafnvel hættulegar aðstæður.
Í hvers konar umhverfi er hægt að nota snúrurnar okkar?
Aðlögun að erfiðu umhverfi:sérhæfðir kaplar verða að þola hátt og lágt hitastig, efnatæringu og titring. Til dæmis þurfa nýir raforkukaplar að virka stöðugt á hitabilinu -40 gráður til 150 gráður, á meðan hefðbundnar snúrur eru viðkvæmar fyrir öldrun eða bilun við erfiðar aðstæður. Algengar snúrur eru mahár hiti sveigjanlegur snúru, fjölkjarna hlífðarsnúraog svo framvegis.
Ber háspennu og mikinn straum:Háspennukerfi nýrra orkubíla þarf að takast á við allt að 600V spennu og 300A straum (eins og að tengja rafhlöður, mótora og hleðslustöðvar), sem er mun hærra en 12V kerfi hefðbundinna eldsneytisbíla. Venjulegir kaplar geta ekki flutt svo mikið aflálag á öruggan hátt. Algengt er að notaUL3266 vír, XLPE einangruð koparsnúra, o.s.frv.
Tryggja öryggi og stöðugleika:Sérhæfðar snúrur með and-truflunum, góðri einangrun og öðrum eiginleikum geta komið í veg fyrir skammhlaup, rafsegultruflanir og hættu á eldi, til að tryggja að rafeindakerfi ökutækisins (svo sem mælaborð, skynjarar) merkjasendingar sé nákvæm og áreiðanleg. Algengt notaðir vír eru ma vír sílikon, FEP einangruð vír, Kísillþráður vír og svo framvegis.
Hagræðing hönnunar og kostnaðar:Neikvæð hringhönnun (líkaminn sem neikvæður stöng hringrásarinnar) dregur úr fjölda raflagna og umfangs ringulreiðar, dregur úr framleiðslukostnaði og einfaldar ferlið við viðhald og bilanaleit. Til dæmis,UL1332 háhitaþolsvír, Raflögn fyrir bíla,o.s.frv.
Bættu endingu og endingartíma:kapallinn skal vera ónæmur fyrir sliti, beygju og öldrun til að laga sig að langtíma vélrænni streitu og váhrifum í ökutækinu (eins og hleðslubunkann skal hafa sterka veðurþol) og lengja endingartímann. Svo sem eins og UL1727 Teflon vír, XLPE einangraður vír, o.s.frv.
Mælt er meðRaflögn fyrir bíla
Hvernig á að velja rétta snúru fyrir mismunandi aðstæður?
Mismunandi hlutar bifreiðar hafa mismunandi hitastig, vélrænt álag og rafmagnskröfur og hægt er að velja þær í samræmi við einkenniskröfur þeirra.
Aflrásarkaplar (vélastýring/kveikjukerfi)
þarf að þola háan hita (105 gráður), titring og olíutæringu til að tryggja stöðuga aflgjafa í vélarrýminu. Slíðrið ætti að vera þétt um leiðarann til að standast vélrænan núning.
Gildandi gerðir:UL1332 háhitaþolsvír, XLPE einangruð koparsnúra, o.s.frv.
Hleðslukerfissnúra (ný orkubíll)
Það þarf að standast VW-1 logavarnarpróf (sjálfslokknar með lóðréttum bruna), einangrunin er ónæm fyrir háum og lágum hita, raflosti og skammhlaupi. Slíðrið þarf að standast tíðar stíflur og beygjur og útfjólubláa/regn veðrun úti; það þarf líka að passa við mismunandi tegundir hleðsluhauga.
Gildandi gerðir: fjölkjarna hlífðarsnúra, UL3266 vír, o.s.frv.
Rafeindakaplar í-ökutæki (ljósa-/skemmtikerfi)
Ljósakerfi þurfa flata hönnun til að passa inn í þröngt rými lampa og draga úr EMI, hentugur fyrir LED ræmur raflögn. Miðstýringin og skynjararnir þurfa að vera sveigjanlegir, með mismunandi vírþvermál (td. 22-28AWG), til að mæta þörfum mælaborðs, skynjara og annarra lágspennumerkjasendinga.
Gildandi gerðir:FEP einangruð vír, Kísillþráður vír, UL1727 Teflon vír og svo framvegis.
Val á raflögnum fyrir bíla er nákvæm próf á efnisvísindum og verkfræðigreind. Það ætti að vera valið með sérstökum notkunarsviðsmyndum til að tryggja öryggi og áreiðanleika ökutækisins.
Ef þú hefur einhverjar aðrar spurningar skaltu ekki hika við að hafa samband við okkur (luna@ironflon.com), mun fyrirtækið okkar gefa þér tímanlega svar.
Við getum veittsérsniðin þjónusta
Við getum veitt sérsniðna þjónustu, sérsniðnu atriðin eru vírlitur, vírbygging (leiðaraefni, leiðarabygging, einangrunarefni, leiðaraforskrift, hlífðaraðferð og svo framvegis), vírlengd og umbúðir og svo framvegis.
Við veitum líkaOEM / ODM þjónusta, við getum hannað og framleitt snúrur í samræmi við kröfur þínar.
Upplýsingar má finna í gegnum sérsniðnar snúrur síðu eða tölvupóstur (luna@ironflon.com) til okkar.
Hvaða tryggingar getur fyrirtækið okkar veitt fyrir bílaverkefnum?
Kjarna kostir og hæfi
Sem há-tæknifyrirtæki sem plægir á sviði sérstakra kapla í 21 ár, hefur fyrirtækið okkar byggt upp framleiðslugetu allrar iðnaðarkeðjunnar af flúorresínkapla, með mánaðarlega framleiðslugetu upp á 7.500 kílómetra, og hefur staðist eftirfarandi vottorð:
Alþjóðleg vottorð: UL, CUL og VDE vottorð;
Kerfisvottorð: ISO9001 og IATF 16949 gæðastjórnunarkerfi bílaiðnaðarins;
Einkaleyfistækni: 22 einkaleyfi (þar á meðal einkaleyfi á nýju rafmagns katli blýi-í snúru og gólfhita snúru frá 2025). 2025 nýjum rafkatli blývíra og gólfhita vír einkaleyfi);
Sérhæfð kapalvörufylki fyrir bíla
(1) Nýtt orkuháspennukerfi
Hleðslusnúra: UL-vottaður kross-tengdur pólýólefínsnúra, 1000V háspennuþolinn, logavarnarefni VW-1;
Rafhlöðupakkastrengur: ETFE geislað þver-tengdur kapall (-40 gráður ~150 gráður hitaþolinn), stenst rafaflfræðilegan titringspróf;
(2) Hefðbundið raforkukerfi
Vélarrýmissnúra: PTFE einangraður há-hitavír (200 gráðu stöðug vinna) Þolir olíu- og efnatæringu;
Merkjasnúra skynjara: snúinn, varinn vír (AWG22-28), sem dregur úr rafsegultruflunum á CAN strætó;
(3) Greindur aksturs- og þægindakerfi
Í-afþreyingarkaðall í ökutækjum: FEP filmu-vindavír, há-tap útsendingar<0.5dB/m;
ADAS tengisnúra: létt froðuð PE snúru (20% minnkun ytra þvermáls), í samræmi við þróun léttvigtar bíla;
Sérsniðin þjónustugeta
Sameiginleg þróun: Slíðurefni (td kísill/nylon) og hlífðarbygging er hægt að stilla í samræmi við kröfur OEM;
Fljótleg viðbrögð: 48 klst sýnataka í Yueqing framleiðslustöð, styðja UL/CE vottun flýtiþjónustu.
Dæmigert samstarfsmál
Sérsniðin 900V vökva-kæld hleðslusnúra fyrir nýjan orkubílaframleiðanda, stóðst IP67 vatnsþétt próf;
Gefðu olíu-þolið sveifarássskynjara vírbelti fyrir japanskt vörumerki, með uppsafnaðan afhendingu yfir 500.000 metra.
Verksmiðjan okkar
